Firma
ASTO
AutoGuard S.A. jest oficjalnym partnerem rajdów, organizowanych przez Polski Związek Motorowy w ramach Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Na potrzeby organizatorów oraz kierowców firma stworzyła nową aplikację kontroli przejazdu aut rajdowych ASTO (AutoGuard Safety Tracking Operation), opartą na technologii GPS .
Jak to działa?
System ASTO pozwala na kontrolowanie przejazdu samochodów uczestniczących w rajdzie, zarówno w trakcie odcinków specjalnych, jak również na trasach dojazdowych do oesów. Zastosowanie systemu radykalnie podnosi poziom bezpieczeństwa, a w razie wypadku na trasie wyraźnie skraca czas reakcji służb medycznych i technicznych.
W każdym startującym samochodzie są zamontowane urządzenia GPS AutoGuard wraz z modemem GPRS. Sposób działania jest prosty - GPS ustala pozycję i poprzez sieć GSM przekazuje te dane do programu. Aplikacja przetwarza otrzymane informacje i natychmiast wyświetla je na ekranach komputerów w Centrum Kierowania Rajdem lub w dowolnym innym miejscu. Ważne jest to, iż urządzenie GPS jest wyposażone we własne zasilanie i w żadnym stopniu nie ingeruje w instalację elektryczną auta. Czas montażu urządzenia w każdym samochodzie wynosi 3-5 minut. Montaż może być dokonany podczas badania kontrolnego i zupełnie nie zakłóca procesu przygotowań do startu ani załogi, ani pojazdu.
W każdym startującym samochodzie są zamontowane urządzenia GPS AutoGuard wraz z modemem GPRS. Sposób działania jest prosty - GPS ustala pozycję i poprzez sieć GSM przekazuje te dane do programu. Aplikacja przetwarza otrzymane informacje i natychmiast wyświetla je na ekranach komputerów w Centrum Kierowania Rajdem lub w dowolnym innym miejscu. Ważne jest to, iż urządzenie GPS jest wyposażone we własne zasilanie i w żadnym stopniu nie ingeruje w instalację elektryczną auta. Czas montażu urządzenia w każdym samochodzie wynosi 3-5 minut. Montaż może być dokonany podczas badania kontrolnego i zupełnie nie zakłóca procesu przygotowań do startu ani załogi, ani pojazdu.
Na wszelki wypadek
System ASTO doskonale się sprawdził jako narzędzie zapewniające poprawę bezpieczeństwa zawodników i widzów oraz informacji dla kibiców. Rajdy samochodowe to sport ryzykowny zarówno dla jego uczestników, jak i dla niezdyscyplinowanych widzów, którzy czasem niefrasobliwie oglądają zawody z miejsc niebezpiecznych. Zdarza się więc, że dochodzi do groźnych sytuacji. W takich właśnie przypadkach bardzo istotny jest kontrola przejazdu rajdówek. W Centrum Kierowania Rajdem organizatorzy mogą więc bardzo precyzyjnie monitorować ruch pojazdów - zarówno załóg, jak i obsługi rajdu. Dzięki temu informacja o wypadku pojazdu lub innym zdarzeniu na trasie próby sportowej jest natychmiast przekazana wprost do CKR i umożliwia bezzwłoczne rozpoczęcie ewentualnej akcji ratunkowej. System w znaczny sposób skraca czas reakcji, który w takich sytuacjach jest bardzo cenny.
Porozumienie pomiędzy Polskim Związkiem Motorowym a firmą AutoGuard stanowi, że system oraz urządzenia monitorujące są dostarczone w ciągu sezonu 2011 do wszystkich rajdów, rozgrywanych w ramach Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Porozumienie pomiędzy Polskim Związkiem Motorowym a firmą AutoGuard stanowi, że system oraz urządzenia monitorujące są dostarczone w ciągu sezonu 2011 do wszystkich rajdów, rozgrywanych w ramach Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Polski system podbija rynek Europejski
W dniach 1-3 października 2010r. odbył się w Grecji Rajd ELPA, stanowiący ósmą eliminację Mistrzostw Europy o najwyższym, dwudziestym współczynniku trudności. W rajdzie z powodzeniem ,,wystartował" system bezpieczeństwa ASTO. Organizatorzy zdecydowali się na ASTO, ponieważ jest niezawodny i pozwala na kontrolowanie przejazdu wszystkich samochodów biorących udział w rajdzie, zarówno w trakcie odcinków specjalnych, jak również podczas dojazdów. Startujące samochody zamontowane miały urządzenia GPS firmy AutoGuard wraz z modemem GPRS. Udział w Rajdzie Elpa świadczy również o tym, że system ASTO doskonale sprawdza się ekstremalnych warunkach rajdowych i znacząco zwiększa bezpieczeństwo, zarówno kierowców, jak i kibiców.
